pitoha, тебе же не интересны уясненные разработки, подавай переделанное кустарное.

какие ты имеешь виду разработки, вполне возможно что погнашвись за за кустарными средствами, пропустил то что под носом и вполне доступно.

:owibochka: Вроде набирал ФИРМЕННЫЕ. Полтергейст какой-то.

ну вот сегодня получил назад свою машинку. Изменения конечно чувствуется, стала более резвая. разгон изменился примерно на 1 сек. На стенде показла мне 144 лс. самое главное что есть ускорение после 100 км/ч. Вобщем доволен работой мастеров. Поглядим сколько проездит до поломки. гарантию дали на 1 год, или 20000 км.

pitoha, как говорят: Надолго дураку стеклянный. Я к тому, что при неправильной эксплуатации можно ушатать любую гарантию, особенно если сразу утапливать педаль акселератора в пол.

я как уже и раньше говорил, эта машина не для повседневной езды. Просто решил ее довести до полного ума, сделать для души. Так что думаю ближайшие годы с ней будет все в полном порядке.

Я тоже езжу с дизельком правда с японским. И если хорошо подумать по поводу тюнинга дизеля то это больше похоже на сумосшесТвие. Они (япошки и все остальные кроме нашего производителя) все продумывают еще до испытаний. Короче чушь все это.

Здрям всем,хотелось бы для начала развеять мифы о дизелях,в наше время они вполне поддаются капитальному ремонту,расточке и т.д. Проверенно и одобренно эксплуатацией!

Можно ли в дизельный двигатель автомобиля Toyota TD лить обычную соляру например с трактора?

madil, лить то можно , последствия только какие будут...обычно топливо предназначенное для тракторов , тягачей и т.п. разбавляют чем ни попадя ...

Подскажите, дизель экономичнее потому что само ДТ дешевле бензинчика, или плюс к этому еще и сам расход меньше?

Monblan, и то и то. А ещё у дизелей ресурс немного больше.