Серийно выпускаемые спортивные авто и всё о них

reos
ts 15 окт 2006 в 23:00

Chetto, просто лень всё выводить и сверять, я пытался быстрее ответить. О 6 вобще ничё не знаю, меня ещё тогда не было :-)

Ghetto
15 окт 2006 в 23:01

тогда уж 300C SRT8 Dub Edition by LA Connection. Крутая тача, мечта любого мажора)).

Ghetto
15 окт 2006 в 23:04

reos, а 6 тача что надо. Ради интереса даже посмотри, Клаксон был, зимний вроде, 98 года там писали тест. Тача довольно редкая хотел узнать как она в обслуживании

reos
ts 15 окт 2006 в 23:05

Chetto, жаль что я не можор, хотя... Зато есть цель достигнуть всего самому!

15 окт 2006 в 23:09 / reos (2)

pitoha
15 окт 2006 в 23:09

Ghetto, старенькая спорт акула машина весьма приятная, какая более подробная инфа тебе интересна?

reos
ts 15 окт 2006 в 23:15

Chetto, если я что нибудь о ней узнаю, А я постараюсь узнать, то напишу.

SerJey
16 окт 2006 в 21:30

Hy there. Отписываю первый раз, просто мне нравится 635-я, решил написать. Выпуск 84-89. Двига 3.5, 6 целиндров, 286 кобыл, 5 ступеней. До сотни за 6 с небольшим. Вышла на замену 3.0CS. Базировалась на 7 серии того времени. Выпушенно 5803. 1-я и крайняя - в музее БМВ.

Satan
16 окт 2006 в 22:31

Nissan Skyline GTR R34,если сменить штатную турбину и поколдовать с двигателем можно выжать до 1600 лс (!)без(!) азота,правда при такой форсировке его хватит на один заезд :pilotidiot:

:-)

Plug86
16 окт 2006 в 22:46

Satan, вопервых, были случаи, когда 26ая движка, раздутая "всего" до 1322 лс, откатывала чуть не полсезона(помоему, ее ДюкРейсинг готовил) в Японии. Так что, ежели смотреть, да руки откуда надо растут... Во вторых: ну чего фсем так 34й кузов нравится? По мне, так 32й лучше, легче и прочней(не жестче!), a ATTESA E-TS переставить можно:)

SerJey
16 окт 2006 в 22:49

Скай вообще кар с огромным потенциалом. Двига 34 без ущерба для ресурса делает 550 лс. А в стоке 280 и максималка 160. Японские законы...

Plug86
16 окт 2006 в 22:56

SerJey, ты с инфой, объясни, плиз: разве 32й и 34 ГТР отличаются двигателем? Вроде 26ДЕТТ что там, что там... И про максималку я чет не понял. Это значит, если у ей 180 показывает, то брешет??

Satan
16 окт 2006 в 23:00

SerJey, а я и не говорил что 34 мне прям так нравится,и 32 и 33 тоже ниче :-)

а про форсировку эт конечно смотря каким способом заряжать можно объем увеличить и хорошую турбину,только главное с давлением не переборщить,тогда о ресурсе можно забыть :-)