Абсурдные проекты нашего автопрома

CC, основа то та же, отсюда и наклон остался. посредством модернизаций и стираються отличия. я знаю, что отличий много, но в основе то лежал двигатель BMW. на АЗЛК херней страдали-у них же был почти готов завод по выпуску двигателей! своих, современных. дак нет, спасибо умному директору, всё развалил и приказал покупать жвижки у Рено. про Волгу-да это был не правильный путь, из массового авто путем замены двигателя на дорогой сделать представительское авто. цена то увеличивалась в 2-2.5 раза. с Крайслером лучше всё равно, по моему очень неплохая замена. можно забыть уже про ту Волгу и проблемы со сцеплением, всё сняли её с конвейера окончательно.

Ссылка на пост

Great_user
ts 16 янв 2006 в 08:12

Абсурдные проекты нашего автопрома
Вот такой,например,как сборка индийской "Махиндры" на ГАЗе-некрасивой архаичной машины за 20000 "...

ViLLAiN
16 янв 2006 в 08:27

Great_user, абсурдом было сотрудничество с Италией(ФИАТ) в 70х лучше бы с Немцами,может не так бы всё сложилось:)

Great_user
ts 16 янв 2006 в 09:04

ViLLAiN,не скажи-глупостью было одну и ту же модель 15 лет производить и менять ей корпуса (2101-07)... А тот ФИАТ был признан автомобилем года... ;-)

AlexXx
16 янв 2006 в 09:06

Great_user, где сейчас тот FIAT?

rival
16 янв 2006 в 09:17

Сейчас большинство старых моделей кажутся абсурдом.Не надо было их выпускать по 20 лет.Каждые 2-3 года их нужно было модернизировать. Не было конкуренции люди радовались тому что есть.

ViLLAiN
16 янв 2006 в 09:21

людям сказали радоваться,вот они и радовались

Kastapraf
16 янв 2006 в 09:51

да вы посмотрите какие в ссср, были машины! они же до сих пор катаются по нашим дорогам! легендарные ПОБЕДА, Газ-21,24, да и классика! это с 1991 года,пошло дерьмовое качество сборки, и таких же комплектующих! если бы качество осталось как прежде, то их еще 15 лет можно было смело оставлять на конвейере! а сейчас? калина за 60 часов езды без перерыва кушает 3,2-3,5 литра масла!

Kastapraf
17 янв 2006 в 08:56

сейчас даже если машину покупаешь в салоне, же сразу надо гнать на станцию, и то очень медленно, а то они с завода идут гавняные:( с учетом что сейчас мода на классику. так что 24 волгу можно ставить на конвейер.

Kastapraf
17 янв 2006 в 08:57

кстати самая лучшая сейчас машина это новая волга.

AlexXx
17 янв 2006 в 09:00

Kastapraf, видно не очень она покупалась, потому как выпуск прекратили

17 янв 2006 в 09:01 / AlexXx (1)

Neu
17 янв 2006 в 14:26

Kastapraf, ага, новая волга, у которой мост летит через 15000, и еще бы не мешало протягивать раз в пол-года, и цена как у иномарке! Что в ней лучшего!?

Neu
17 янв 2006 в 14:27

Флyдepacт, ну такое мнение лучше при себе держать!