inspecT, вот ещё тож нашёл el-pristig.ru/zima/silnyj_moroz.html мож кому пригодица.

inspecT, seclub.org/forum/goto/9690911/ - по твоей ссыле- не то что завезти,но и не залезешь в машину!:-D Я б назвал-Ветер с моря дул!;-)

Какой-то мальчуган переписал инфу,да так неграмотно...! Жесть! Особенно объяснение про коробку подбодрило!

Вот полезная инфа по маслам tachka.net.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=51:2009-05-30-12-10-08&catid=25:advice-&Itemid=55

inspecT, ну это я первое попавшееся вставил,но впринципе я с ним согласен,хоть и описание детское.

GLAZOV ., Ну эт более красивая лекция! Что забавно мне....-эти тексты (прямо один-в один) я сегодня читал! Только ссылки другие. Че они копируют-то?

inspecT, не обращай внимание,мне без разницы,даж если это плагиат!:-D Зато больше народу прочтёт.

GLAZOV ., согласен А на улице уже -29! Каждый час мороз растет. Наверно не буду заводить завтра...

Да мороз ужас. Покурить на балкон вышел в куртке, зашел, тресёт всего. Градусника нет. У напарника сегодня 10 не завелась с утра, хотя аккум новый тюмень 65ка. Правда как купил не заряжал. Моя уже месяц стоит, не беру. А Урал в гараже из бокса, теплый хорошо. А вот с буровой после двух суток простоя еле крутит, газ в пол, дым столбом а оборотов нет. Благо котел сделал, три минуты и температура 60. Легко!

Трогаешься на Урале а и еле едешь, пока масло нагреешь. Пятая не тянет. Мужики и не глушат в основном кто по кабинам. У меня в будке отопитель работает, сделал всё таки. Тепло. Солярка пока не замерзает, видно всё таки зимняя. А по городу там и сям иномарки цепляют, без толку. Таскают кругами, ноль эмоций

seclub.org/forum/goto/9691843/ - ну нащет сцепления понятно, а вот моргание фарами что дает?

x-unit, эт некоторые грамотеи услышат звон..... На деле моргание мало что даст.Необходимо включить свет,либо другие мощные энергопотребители на минуту. При возникновении подобной нагрузки в электролите происходит химический процесс-интенсивное перемещение положительных частиц Катионов и отрицательных-Анионов! Начинается, грубо говоря, "подогрев" электролита,в результате чего способность батареи отдавать энергию существенно возрастает!