TOP_GUN, солярка на морозе от открытого огня не загорается

SaS1975, а вот пары при любой температуре воспламеняются.

TOP_GUN, саляра и в жару то плохо горит а на морозе ее специально поджигать будешь,не подожжешь

dydy_otto, и много паров от соляры в - 30 ?

Пары присутствуют в любой закрытой сфере содержащей горячие материалы. Температура влияет только на их плотность. А как известно, чем меньше плотнось паров- тем больше воздуха, который принимает непосредственне участие в возгорании.

SaS1975, а если у тебя в баке -30, то она просто замерзнет. Вот тогда паров не будет. Но и толку от нее тоже никакого не будет.

dydy_otto, я спросил много ли их там , а не есть ли они там вообще

seclub.org/forum/goto/9940171/ я имел ввиду не горячие, а горючие

SaS1975, извиняюсь. Все зависит от того какая саляра. Есть зимняя, а есть летняя. Какая как испаряется я не знаю. Но факт испарения на лицо. Разница только в интенсивности.

SaS1975, опасно не само топливо, а пары. Я десять лет на дизеле работаю, если че...

Я не знаю при какой отрицательной температуре в баке с дизельным топливом перестают пары образовываться, но одно точно могу сказать, лапочку в бак пихать это риск. Сейчас разные антигели для дт продают уж лучше не поскупиться и залить их или тормозную жидкость можно в топливо добавить в соотношении 500мл на 500 литров, помогает лично проверял.

TOP_GUN, seclub.org/forum/goto/9941772/ - можно работать хоть 20 лет - и ничего не понять. Разговор про лампочку в соляру , холодный запуск на морозе , открытый бак , солярка полузамерзшая - forums.drom.ru/special/t1151307801-p4.html -- там есть один пост из которого можно много чего узнать. pressa.irk.ru/number1/2009/46/023001.html