Hotspur, а как 3.5 V6 автомат с 268 лошадками?

Werwolf 538, дак я этот тест и имел в виду!

Смотрю вы тут пишете про 2,4литровых аккордов. Когда-то беседовал с владельцем такого заряженного тайп-р. Он не сказал что именно сделал, но сейчас у него 260л.с. Штатных, изначально было вроде то-ли 210 то-ли 230, а вы пишете про менее 190. Кто прав? Нету стандартного аккорда тайп-р с более чем 200л.с.?

Honda Аccord type S-2,4мех6,194л.с.,а чем она отличается от Type R?

тем, что тайп-р только у цивика, у аккорда тайп-с ))))

извиняюсь, ошибочка вышла. Конечно же я имел ввиду тайп-эс

Новинка японского концерна: HONDA Pilot-3,5л., 257л.с., БV6, А5, 4х4, 1400000-1500000р.

Hotspur, ага, сегодня уже видел рекламу. Видимо, будет конкурировать с Паджеро и Крузаком.

rembrandt, с крузаком он не будет конкурировать, кишка тонка...

Пилот круче, чем крузак. За полтора лимона только прадо, чей салон ни в какое сравнение с салоном пилота не идет, да и движок у хонды очень крут. Мне этот вседорожник очень нравится. ИМХО.

Hotspur, покупай, раз нравиться

Компания Honda прекращает работу по подготовке к серийному производству суперкара Acura NSX. Об этом заявил в своей речи, посвященной итогам 2008 года, исполнительный директор Honda Такео Фукуи. По его словам, отмена этого проекта связана с необходимостью сконцентрироваться на разработке более массовых и экологичных автомобилей. Помимо этого, Т. Фукуи сказал, что на неопределенное время откладывается начало продаж автомобилей марки Acura в Японии. Honda NSX должна была появиться на рынке в 2009 году. Четырехместный суперкар с алюминиевым кузовом уже попадал в объективы фотографов. Машину планировалось оснастить 5,0-литровым V10 мощностью около 500 л.с. Как и остальные представители бренда Acura, NSX была предназначена в основном для рынка США.