Так то оно так но на фоне кучи других мелких поломок ,например подвеска не выдерживает супердорог, я думаю это не существенно . А вобще я перестал страдать фигней с заменой масла 5 тысяч. Завод рекомендует 10 ,значит так тому и быть . Поверь разница едва различима если она вообще есть. Классика всетаки не та машина что бы лить в нее масло баксов по 50 . Сегодняшнее качество масла думаю подойдет сполна двигателю, разработанному в далеком прошлом
Ссылка на пост
8 июн 2009 в 12:15