ВАЗ 2113i-14i-15i

DERB, шпильки тоже можно заменить, лишним не будет.

Ссылка на пост

Всего сообщений: 1849

Maшиныч
9 ноя 2008 в 17:16

DERB, медные гайки на шпильках, на болте скорее всего шаг резьбы не тот.

DERB
9 ноя 2008 в 18:41

Maшиныч, на шпильки медные поставить чтоб не пригорели? А сломал болт когда откуручивал скобу кранштейна, резба пригорела..

Maшиныч
9 ноя 2008 в 19:13

DERB, да. Болт как сломался? Часть осталась внутри?

Maшиныч
9 ноя 2008 в 19:15

DERB, шпильки тоже можно заменить, лишним не будет.

DERB
9 ноя 2008 в 19:23

Maшиныч, на пополам сломался, у кронштейна, он не внутри.

лав111
9 ноя 2008 в 19:53

DERB, есть такая приспособа - шпильковерт. В мастерской должен быть.

Maшиныч
10 ноя 2008 в 05:05

лaв111, в принципе и без него можно :-)

лав111
10 ноя 2008 в 07:31

Maшиныч, угу, но им удобнее. :gy:

OSHPARENOF
11 ноя 2008 в 07:33

скажите,а антифриз обязательно той же марки доливать?И что лучше антифриз или тосол?

Maшиныч
11 ноя 2008 в 09:12

OSHPARENOF, без разницы и то и то.

ArtChery
11 ноя 2008 в 14:18

Maшиныч, я слышал что лучше тосол,антифриз коррозию больше вызывает. Нет?

DERB
11 ноя 2008 в 14:30

ArtChery, наоборот

Меню