M@dC@t, seclub.org/forum/goto/11061684/ - сделать хороший цепной привод , для современного высокооборотистого движка - до-ро-го , а наши деятели сделали бы это впятеро дороже , чем это реально стоит , да и надежность и долговечность ременного привода - вполне приемлема , а его обслуживание - по сути копеечное дело по сравнению с последствиями невыполнения элементарных правил ухода за машиной.

SaS1975, мда. Ну будем следить за ремнем

Блин вот даже на шестерках и то цепь, и ни каких проблем...

...а производители рекомендуют при смене ремня менять помимо самого ремня и роликов еще и помпу , но кто бы это делал , крутится же

W7OOalkman, seclub.org/forum/goto/11061813/ - каким интересно образом ? Следить надо за пробегом и сальниками распредвалов и коленвала

SaS1975, может уж тогда заодно и генератор поменять Мда...

W7OOalkman, seclub.org/forum/goto/11061823/ - да и с ремнями никаких проблем да и чем такая цепь - уж лучше ремень.

SaS1975, а при каком пробеге нужно менять? Просто где то в книжке или где ли - видел что он рассчитан на 200 тысяч

SaS1975, seclub.org/forum/goto/11061852/ - может и то верно

W7OOalkman, а причем тут генератор ? Генератор и кондиционер приводятся другими ремешками. о_0

SaS1975, seclub.org/forum/goto/11061872/ - ну я так к примеру

W7OOalkman, в сервисной книжке должно быть написано. Я бы тысячах на 60-80 поменял бы , это все таки автоваз .