лaв111, почему то табу на иномарки у них)))

@neok@, у нас есть и на иномарках, но на очень дорогих.

Граждане

Эх,ребята,смотрю йа на енту приору и всё больше понимаю:видимо никогда не поднимецца наш АВТОВА3.Так и будут тюнинговать и добавлять разные шильдики и примочки по мелочам на старые марки ВА3а. :(:-(

John98, будем надеяцо , что буржуины им моск счас вправят

www.avtomarket.ru/scripts/news/?id=19043

SaS1975, 322 тыс.рублей!? Исчо месяц поработать и вот тебе кореец accent

Ну и посидел я сегодня в акценте. Впечатление так себе. Больше всего удивило абсурдное использование места над бардачком. Столько места и впустую. Ни чего сверхвыдающегося. Только кондей. Да и сборка Таганрог.

Да и под капотом 102 кабылы, что ведет к удорожанию осаго и транспортного налога на порядок.

Кстати, заинтересованные люди гоняли Приору на стенд. Так вот в оригинале сняли 115 кабыл. Блин, я горд 126 движком. Надеюсь скоро стану владельцем данного аппарата.

Ассимиляция концерном Рено-Ниссан, либо развал и закрытие предприятия ввиду все меньшей популярности наших авто в массах. Вот ИМХО будущее Автоваза.

rembrandt, ты так в этом уверен? АвтоВАЗ в прошлом году увеличил продажи на 5%, это разве потеря рынка? Дело в том, что доля иномарок увеличиваеться куда более быстрыми темпами, вот наши производители и уменьшают свою долю на рынке. А в количественном соотношении всё не так уж и плохо. АвтоВАЗ тоже на месте не стоит, всё-таки они стараються сделать нормальный современный автомобиль. Пусть хоть с помощью Рено. Только это соглашение надо было подписывать еще лет 7-8 назад, сейчас уже они опоздали, рынок и часть потребителей потеряны...