Plug86, а-а ? А читать пробовал ? мерин А{!}190 маленькая такая машинка и Тойота корона.

SAS1975, тыб ещё с 3х тонным бронированным лэнкрузером погонял. вес машин ведь неодинаков. естесна разгоняццо быстей будет та шт меньше весит

accent,бы да кабы...разница 45 кг. всего...а отрыв как из пушки...гг мож с собой еще посадить когонить думаеж поможед ?

SAS1975, всегото 45кг да даже 5 килограм лишних хватит штоб быстрее ехать

физику за 8й клас открой и посчитай 45х9.8. а лучше сопромат и теор. механику

accent,ну да но не настолько же...да и сидел бы кто со мной...не не спаслоб...думаеш для чистоты экспиремента устроить опять гонки ...?...

SAS1975, ну конешно! положу 2 мешка цемента по 50кг в багажник думаеш динамика не изменится?

SAS1975, еслиб так то дизельные автобусы/грузовики с движками по 200сил и моментом в 450нм просто с места бы взлетали. но не взлетают ведь, а почему? потомушт весят много

accent, ну у моего соседа фура и тягач ивеко , так он без прицепа так стартанул раз у меня глаза на лоб полезли...у него двигло скорее чтоб больше тянуть чем быстро обороты набирать...можно таетку с почти пустым баком погнать , а Мерене заправить подзавяз 50 л...

SAS1975, не с пустым баком инжектор тупить может. лучше пасажира посодить в мерин 50кг, девушку например

SAS1975, чем больше момент и меньше вес , тем быстрей с места отрывает. например в японии митсибуси-ай есть такая маленькая машинка(типа мерса а клас) короче у неё гибридный двигатель электро+бенз так она с места 200нм крутящего момента выдаёт. представь себе как её срывает

accent, правильно. У гибридов на старте работает электро мотор, а там КПД 100% при трогании с места.