der,
seclub.org/forum/goto/12534808/ - да, эти самые конderы и доведеная до ума схема питания. И вообще приятные мелочи для разгона такие как тумблеры отключающие ограничения в напряжении и т.д. а так же возможность замерять его мультиметром. От эталоной 460 там только чип остальное все напорядок лучше. Что касается охлада то он тихий и эффективный и хотя прилегает только к чипу но обдувает всю поверхность. В разгоне у кого не посмотришь 900 и выше берет и во многих тестах обходит 465/470/5850. Энергосберегалка тоже очень крутая там и будет очень кстати. Так что факт остается фактом-хавк лучше и отдать какие то 10-15 баксов сверху мне будет не жалко
Ссылка на пост
19 дек 2010 в 23:58