Привет всем!вышел новый зверь, продолжатель легендарной линейки Гетеров с новым мотором VR38VETT. В Японии уже есть версия от MINES, со взломанными мозгами его обкатывают на легендарной трассе Цукуба и уже разогнали до 320 км. На Нюрбурге Гетер порвал фуфельную бугатти вейрон за 2млн " и 1001 дохлых пони против 480 неистовых лошадей у R35. За легендарный Гетер просят всего 68 тыс".
Привет всем!вышел новый зверь, продолжатель легендарной линейки Гетеров с новым мотором VR38VETT. В Японии уже есть версия от MINES, со взломанными мозгами его обкатывают на легендарной трассе Цукуба и уже разогнали до 320 км. На Нюрбурге Гетер порвал фуфельную бугатти вейрон за 2млн " и 1001 дохлых пони против 480 неистовых лошадей у R35. За легендарный Гетер просят всего 68 тыс".
SAS1975, ...эээ, и чё? вон некоторые противники ская вообще говорят что запор тюненый порвал его, упуская, что скай был обычный, даже не турбо, а на запор впихнули двигло от истребителя смысл в том, что отношение 2000000" к 68000" по-моему немаленькое, а вообще японцы молодцы! я посчитал в 25 раз
GTRRR, возможно...можно тачку то заточить под разрыв определенной машины...только через несколько выстрелов она едет на замену мотора , а буга ездит гг она стандартная
SAS1975, так в том то и дело, что новый ГТР тоже стандартный, его не на пару заездов делали, ИМХО; да и вообще на цену как глянешь, сразу всё ясно станет... /// а про запор с реактивным двиглом это на самом деле было дедок нашел рабочий мотор в болоте от мессершмита и поставил на свой запор
смысл в том, что отношение 2000000" к 68000" по-моему немаленькое, а вообще японцы молодцы! 
я посчитал в 25 раз 
дедок нашел рабочий мотор в болоте от мессершмита и поставил на свой запор 
22 дек 2007 в 12:09