GTRRR, я имею ввиду самого последнего года выпуска. Вроде во втором их прикончили-то... Жалко. Героическая машинка. Нах этот гтр нужен... Ни стиля ни чего...

GTRRR, seclub.org/forum/goto/6457094/ - по моему там 470 сил . Кстати какую движку туда ставят ?

сори , нашел сам движка v6 под названием vr38 //Ёжик дану норм гт-р , разбег до сотни поражает 3.5 секунды !

Dogger, ну мне лично не нравится. Да быстрый, да мощный, да модный. Но эт уже не скала, уже не тот, который рвал и метал все что видел с двухстами лошадьми всего-то... Нет, у каждого свое мнение, но лично мне, он не нравится.

.

А мне ГТР оч. нравится. Особенно новый

Ёжик сейчас я выскажу свою точку зрения . Сейчас ниссан постарался сделать конкурентоспособный авто , который может тягаться с поршами и т.д (например на северной петли нюрнбургринга оставляет позади 911 порш и будет не отступно следовать за карэра гт ) . Сейчас это стал более комфортабельный , серьезный авто , а не машина для покатушек

Dogger, seclub.org/forum/goto/6460634/ - я с тобой согласен.

Hotspur, seclub.org/forum/goto/6460460/ -

На скайлайне в6 480л.с., динамика впечатляет. Но конкуренты-то тоже не подарок, один 911 чего стоит. На к-то передаче помню тест был, гтр достойно продул, валкий больно в поворотах, а про прошлый скай так не скажу. Да и стал он чуть ли не народным за уралом. Наверно, соглашусь с Ёжиком - не тот гтр, не тот. Кстати, скайлайн сегодня продают, и нормальная тачка должен сказать, щеки не надувает. Сделали бы ниссановцы что-то между эклипсом и супрой вот класс был бы!

Ёжиk, seclub.org/forum/goto/6459145/ - да, согласен; и хоть я уже давно и не поклонник четырех колес, но тот ГеТеР по-прежнему вызывает у меня восхищение , новый же это действительно ответ европейским суперкарам, но никак уже не "народный", т.к. и стоит соответствующих денег

A!92, гтр это не скайлайн, это ниссан гтр, и на нюрбургринге от сделал бугатти на несколько секунд, хотя стоит в несколько раз дешевле, развесовка у него 5050, вообщем супер авто, японцы жгут!