мне нравятся мицубиси лансер (предпочтительнее Эволюшен серии)Форд мустанг, шевроле камаро. вот это тачки на все времена!!!!!!! на камаро можно с лёгкостью порвать скайлайн!!(камаро 1979г.) мускулКАР другими словами.

и не говорите что нельзя!! мотор с объёмом в 6 литров говорит сам за себя!! хоть у скайлайн и более обтекаемый корпус, на много лучше аэродинамика...

и че? да хоть 10 литров, американцы не умеют делать крутые моторы, у них литровая мощность на их маскл карах, меньше чем на какой нить приоре, кто не верит, можете сами посчитать, скай заряженный порвет любой маскл! не в объеме счастье!

Satan, мотор в 520 сил ни о чём тебе не говорит?? камаро затюненый до нельзя!! коробка доработанная подвеска, всё на высшем уровне.

Satan, да и заряженный скай сделает лансер Эволюшен 9 даже. ( тоже прокаченный.)

saneel, привожу пример из жизни (точнее с дрэг-битвы) шевроле камаро с двигателем 10 (!) литров, времая на квотере - около 10 секунд. Ниссан Скайлайн ГТ-Р с двигателем 2,6 литров время на квотере 8,8 секунд. смекаеш?

-=Ar2r=-, немного поправлю, корветт 9.824, у ская Нагервадзе на тот момент объём был 3.2 литра.

MA3AФAKA@, точняк. у Наги стоит расточенный блок N1. Кстати у чувака который гонял на корветте (Дима Агеев),в реальной жизни у него Скай.

ХОТЕЛОСЬ БЫ МАСКЛ КАР.НО РАСЧИТЫВАТЬ МОГУ ТОЛЬКО NA NISSAN SILVIA

Snork91, всего лишь на какую то жалкую,задрипанную, плебейскую Сливу?: ) поверь мне, это далеко не худшая машина.

-=Ar2r=-, конечно можно взять ниссан 300zx он тоже неплохой агрегат

Snork91, тоже легендарная тачка. Мощный мотор VQ30VETT с 2мя турбинами, 280 коней в стоке,большой потенциал для тюнинга, инопланетный дизайн, задний привод...