MEDBEDb, seclub.org/forum/goto/14422576/ - класс супер вот это железо

SHEiKER, seclub.org/forum/goto/14422603/ - +1

King175, seclub.org/forum/goto/14423613/ - у нас в депо из живых раритетов только "немка" трофейная как нить залезу в нее. одно скажу ВОТ СРАЗУ ВИДНО НЕ РУССКИЕ ДЕЛАЛИ не в обиду будь сказано

King175, я не ж/д-ник, у меня сын увлекается. Но разница в покатушках за паровозом есть - как публика за окном шеи сворачивает, как машины тормозят и вровень с паровозом едут, бибикают, руками машут, снимают на телефоны все подряд... Я на той экскурсии видео сняла, там видно как народ сразу на паровоз переключается. Очень приятное зрелище. А как звучит "Чих-Пых! ТуК-ТуК!" и пар клубами, а про гудок молчу, прямо душа летит...

King175, в феврале в старинном вагоне поедем, с тем же паровозом, в другой город на экскурсию. Уже предвкушаю!

в белорусском городе Орша раньше на запасных путях в одном месте стояло под 50 паровозов. В юности каждый раз удивлялся когда проезжал мимо. Сейчас или убрали, или просто ездил не по тем направлениям, там узел огромный, выездов 8 во все стороны.

наткнулась на фото img-fotki.yandex.ru/get/4400/19635555.3b/0_54843_87021620_XL.jpg Кто знает, что там происходит? Выглядит, как выкапывание занесенного снегом по крышу состава лопатами. Но мне кажется, что на деле ситуация иная.

MEDBEDb, да нет, твоя первая догадка верна. вот только как он так зарылся... похоже на сход лавины или остановку во время бурана.

MEDBEDb, офигеть!

Vek82MEN, почему я сомневаюсь насчет бурана: 1. снег вокруг состава очень плотный, видно, что по нему ходили не раз и не два. 2. Снимок сделан с точки выше роста людей с лопатами метра на 2-3. Не с кучи же снега снимали! Я сталкивалась с очень глубоким снегом, который просто намело, так там ходить нельзя, тонешь до подмышек, ногами до земли не достать, вылезти крайне трудно... Насчет лавины х.з. Насколько я знаю, в местах схода лавин рельсы редко бывают, там над ними козырьки ставят, чтоб лавину над рельсами проносило.

Vek82MEN, тут мой коллега, знающий нюансы ЖД, подсказал следующую гипотезу: люди с лопатами откапывают давно оставленные вагоны (состав), которые долго и упорно заносило снегом. Поскольку под снегом уже не видно вагонов, техникой откапывать не стали, чтоб не повредить (цистерны с нефтью?). А после отрытия - цеплять к локомотиву по 1-3 вагона и отвозить задним ходом.

MEDBEDb, ну пусть будет так. У нас такаого снега не встретиш,поэтому настаивать не буду... единственно что,почему подумал про сход снега. там слева от кабины снег как будто катился с горки...(еще в стекле отражение обрати внимание) на теле не очень видно.