SaS1975, ясень пень. Чел то про это говорил, я пояснил, так сказать.

К сожалению у нас нет возможности сравнить бензин, которым заправлялись во время советского союза и бензин который заливаем сейчас.Но спросите у людей которые жили в эти времена и почувствуете разницу.

Это "небо и земля"

dydy_otto, когда я заправляюсь - я беру чек. Навернется машина - будет новая - преценденты уже были. Нужно знать свои права. А в Союзе бенз бодяжили еще как , чудес не было раньше , нет и сейчас.

Хорошо.Приведем факты: на советском бензине нагар в выхлопной появлялся только от длительной и неправильной эксплуатации автомобиля.(естевственно отечевственного).И загляни сейчас.Там и кочегар за голову схватится.И заметно это не только по состоянию выхлопной,но и по другим признакам.За более детальной информацией надо обращатся к "дедам".

dydy_otto, смотрю и , что ? У меня нормально все . И у родственников и друзей и соседей . А это - полсотни машин. А у кого 14ка - так у него вообще труба ржавая внутри.

Скажу больше - сейчас есть возможнось покупать евробензин . Да , дороже , зато проблем никаких . А еще есть люди , которые заправляют машины на заправках , где бензин стоит на 3-6 руб. дешевле чем средняя цена и удивляются - почему машина хандрит.

Существують ГОСТостовские стандарты качевства бензина, приняты за долго до нашего рождения.И их составляли умные люди,которые знали в это толк.И никто не имел права их нарушать.Они действуют и по сей день.Разница лишь в том,что сейчас производителям и распространителям нет никакого дела до них.

Отдельной темы заслуживают различные примеси содержащиеся в бензине,которых там и близко не должно быть.

dydy_otto,seclub.org/forum/goto/9989218/ - бред. И прям в машину отвечающую евро4 бензин по госту из союза www.aviagamma.ru/petrol_6.html

SaS1975, а ты ткни пальцем где я хоть словом обмолвился за евробензин.Я говорю об отечевственом. Не путай Божий дар с яичницей.

SaS1975, и будь по твоему.Возьмем евростандарты.А теперь возьми и докажи что этот бензин полность соответствует заявленому