GLAZOV ., каким образом?

interceptor, на девятках к примеру и крыльчатка другая-дует лучше. Да хоть каким образом,но охота избавица от шума.

Да,кстати,убрал уплотнитель из под капота на воздухозаборнике,щас тёплый воздух с двига всасывает в печку,благо движок не дымит,тепло,но шумно.

GLAZOV ., не ну в принципе можно конечно придумать.Главное чтоб голова варила:)

interceptor, вот я и думаю,кто держал класику и девятку,может имел дело с печками-подскажут можно ли как нибудь приспособить.

Парни,посоветуйте амортизаторы на 06 на зад.

Где то встречал как вставить от девятки в классику вентилятор. Главное преимущество в умении греть внутрисалонный воздух,в отличии от классической, подогревающей воздух который берется с улицы .ну и плюс не такая шумная

Переделка довольно таки не простая он туда не подходит. Еще нужно реализовать регулировку оборотов , где тоже кроются определенные трудности

Vassav, а тебе чего нужно от задка.

M@dC@t, да ничего особого не нужно. Потек один вот и спрашиваю. До этого нивские стояли . Думаю может какие нибудь газо масляные поставить . В общем комфортно что бы кататься

Vassav, seclub.org/forum/goto/10292914/ - на 06 я б не стал мудрить,ставь родные,в морозы рекомендуеца проехать с полкилометра,чтоб прогреть амортизаторы,на маленькой скорости.

Vassav, газомасло это не для комфорта, себе ставил плазу, хватило на 1,5 года, езда как на колу, правда у мну пружины от 04 пиленные. Если комфорт нужен ставь родные сааз или отдай свои прокачать, если разборные. Ну а из газовых нарна лучше каябу, но дорогие сцуко.