Тюнинг Классики: двигатель, подвеска и т.д.
Vsb, машина начала 2006.так что всякого рода расточки,замены поршней,коленвалов ну никак не уместны...но гарантии все равно уже нет...а вот с головкой можно попробовать сотворить че нибудь...кстати,выхлоп-паук 4-1.диаметр на выходе 12 см.длинна около 240-250см(от башки,выведен в порог).ну все остальное там по впуску,и топливной системе вообще...итог-113л/c на 5800-6000об/мин.
Ссылка на пост
20 ноя 2007 в 13:50