M@dC@t, а чиво сразу от нивы, не пойму-это же лишняя марука. Думаю спортовский распред ставить. Тогда и колено(как ты говоришь):) с маховиком спортовские ставить надо это же все я думаю скажется на мощности.

M@dC@t, еще такой вопрос мучает. Если все это ставить то с поршнями думать что то надо. Или облегченные ставить или может вообще расточить(двиг. ведь 1.2) и вообще не накроется это все потом?

RuSH-99, в нете напиши этот вопрос:)

@йK@, тыбы посмотрел на сайтах тазоводов, там очень много информации о доделке моторов.

@йK@, если бы я знал что вводить я бы поискать, да к тому же интернет не безлимит

RuSH-99, введи в поиск ,,тюнинг двигателя ваз"" www.auto99.ru/?page=84

M@dC@t, а сайты какие?

M@dC@t, а ты не слышал ставят 5 карбюратор на копейку(или про карбюр нулевого сопротивления)?

@йK@, вот только не знаю в 1,2 блок станет ли колено с нивы, если да то это будет уже 1,5л. В поисковике забей типа: клуб 2101 там должно быть

какой карбюратор поставить на двиг ваз2106 полавчей и поЭКОНОМИЧНЕЙ!?

bekas199O, интересный вопрос!:-D От карба всё не зависит,много чем можно изменить работу двига. А вообще я б посоветовал от семёрки,такие ставят на Ладу 21213 он очень схож с девятошным карбом только привод разный. Простейший и надёжный.

люди есть у кого фото собственных доработок и измений своих тачек? Хочется оценить,а может быть и у себя применить)