MARK !!, ты сильно ошибаешся. Эти машины стоят того чтобы прожигать бензин.

Chevy Impalla мой выбор

big_hustler, хорошо, объясни мне тогда в чем их если не преимущество, то хоть бы как ты говоришь чего они стоят?

Не вижу в маскл карах смысла. Таже Супра или Скай с меньшими объемами уделают этих ваннообразных монстров. Но их красоту немогу отрицать, красивые сцуко.

-=Ar2r=-, согласен с тобой полностью. Мощь у них фиктивная, это уже доказано, да и управляемость оставляет желать лучшего, но по прямой в принципе, замечу еще, только ВПРИНЦИПЕ!!! Может быть соперником. Такие аппараты очень любит фаршировать известный американский тюнер-чел Фус. Недавно, кажется в ноябре прошлого года, где то в америке проходили соревнования данных авто. Так вот в качестве главного приза Фус заделал додж чарджер, двигатель был Хеми =>

-=Ar2r=-, а вот за счет новых полностью переделанных голов, (точно не было написано какую доработку они прошли) двигатель стал иметь уже 520 реальных а не фиктивных кобыл. Короче говоря, переделан был практически весь автомобиль, ходовая, салон, да, забыл добавить :))) в него же еще воткнули офигенную аудиосистему кенвуд. Короче сарай получился очень даже ничего, ну и естественно фирменная раскраска от Фуса...

в основном они создавались не для гонок а для семейных поездок

а чарджер дайтона в стоке серьезный соперник япошкам.не путать с обычным чарджер

Snork91, и какова мощь этого монстра?

Двигло хеми мощью за 500 реальных сил которое жрало много масла

До сотни меньше 5 сек а рекорд скорости на нём 340 км/ч.их посроено 500 штук

У него огромный спойлер и передние фары поднималки как у спорткаров