Да эт просто ужас! Они уже хитрят!вы слышали запись? АЛОНСО... БЫСТРЕЕ... ТЕБЯ... Ты наверно понел что должен делать? Да это уже всё было задумано... Феррари упали в моём лице... А на месте Массы- я бы ехал и дальше первым...даже если бы угрожали местом в команде... А Алонсо не освистывали... А ведь он мог бы и пропустить... А Шумахер тогда не был виноват... А свистели кому не лень... Итог- Феррари до сих пор работает на одного человека! Масса в команде дольше чем Алонсо, а до сих пор 2 пилот... Ему надо уходить... И поскорей бы
Эрик Булье: "В Германии Петров выступил блестяще" /// Руководитель "Рено" Эрик Булье выразил удовлетворение выступлением Виталия Петрова на Гран-при Германии. "Должен сказать, в Германии Виталий сделал больше, чем мы ожидали. Его квалификационный темп был немного ниже, чем у Кубицы, он допустил ошибку в одном из поворотов и был на себя очень зол. Но, в целом, скорость была неплохой. Гонку Петров провел просто блестяще, тут больше нечего сказать, он шел в темпе Роберта. Он был стабилен, атаковал, когда команда просила, чтобы обойти "Уильямсы" и Кобаяси. Виталий выступил отлично. Недавно мы просили его постараться набирать очки, и он сделал это. Теперь нужно просто делать то же самое каждый уик-энд, и Виталия ждет большое будущее в "Формуле-1", – цитирует Булье Autosport.
Что-то не нравится мне команда Рэд Булл. Нет, я по прежнему болею за Марка и машина у них хороша, но вот сама команда... В тактическом плане Мак-Ларены переигрывают их вчистую. Взять хотя бы последнюю гонку, Марка Уэббера слишком рано зазвали на смену резины и, таким образом, вообще не дали побороться ни с Хэмильтоном, ни с Баттоном. Перед Мак-Ларенами стояла задача не пропустить Марка вперед Хэмильтона и, по возможности пройти вперед Баттону и они со своей задачей справились. Сначала дали Марку прокатиться три круга на холодных жестких покрышках, после чего позвали Хэма и гарантировали, что он выедет впереди, а Баттона задержали на мягких покрышках и на чистом треке, что позволило ему до пит-стопа сделать достаточный задел, пока Марк торчал в трафике. А если бы позвали Марка кругов через шесть, Баттон бы его не обошел.
Nabby2O, да,по радио было сказано - Алонсо быстрее тебя.Ты можешь ПОДТВЕРДИТЬ (!) то,что понял это?Сущий ужас.Кстати,Берни Эклстоун,Эдди Джордан,Дэвид Култхард уже высказались за отмену запрета на командную тактику..Вы только подумайте,о чем они говорят Получается,в Формуле 1 есть пилоты номер 1 а есть пилоты номер 2 !
paпиk, сам Берни ЗА!!! дааа... Куда Ф1 катится...я просто в шоке...это лишает пилотов набирать очки самостоятельно... Они их будут (если отменят запрет) получать решением команды...я поражён этим идиотизмом...
Я в ШОКЕ опять командная тактика! Если так будет продолжаться F1 лопнет, туда ей и дорога значит. Зло берет ктото за ком. тактику. А если бы НАШ Виталик шел первым а Кубица вторым и Виталику приказали его пропустить как бы вы запели???
Хоть тема и находится в разделе "Индивидуальные виды", но и командная борьба в Формуле 1 идёт. А где есть команды, там есть командная стратегия и тактика.
Виталий Петров: "В Будапеште надеюсь попасть в десятку сильнейших" /// Пилот "Рено" Виталий Петров поделился ожиданиями от предстоящего в этот уик-энд Гран-при Германии. "Я очень хорошо знаком с трассой в Будапеште, много выступал здесь в GP2. Но за рулем болида "Формулы-1" буду здесь впервые, так что мне еще многому предстоит научиться. Мне нравится "Хунгароринг", это совсем непростая трасса, здесь важно найти хороший ритм и знать секрет успеха. Мне необходимо улучшать выступления в квалификации, чтобы стартовать с выгодной позиции. Если получится, смогу провести сильную гонку, потому что темп машины в Германии был очень хорош. На самом деле, в Хоккенхайме я провел почти идеальный уик-энд, если не считать квалификации. Буду напряженно работать чтобы собрать все компоненты воедино. Цель – финишировать в десятке и набрать очки", – цитирует Петрова пресс-служба команды.
26 июл 2010 в 01:10