сейфти кар выехал так как по крайней мере я видел что посеридине трассы лежал обломок переднего антикрыла Льюци...даааа...гонка просто потрясение...чего стоит ток одни пит-стопы,одни столкнулись,у другово колесо плохо было закреплено...а теперь представьте одну вещь,про которой потом скажите-чудо что Петри 3 сектор 3 сегмента смог улучшить и тем самым на гонку вышел седьмым...а вот и ВЕЩЬ- если бы Петри стартанул бы восьмым,то бы не Кубица столкнулся с Форс Индией, а Петри...вот так господа...
MaXXX_FaktoR, там никто невиноват! Во первых Кубице мешали его инженеры...они стояли вряд и полностью закрывали обзор!а во вторых там зеркала что в них даже девушка губы не накрасит! А Сутиль не имеет права останавливатся на пит-лейне...здесь мне кажется не должен был Кубица оштрафовав...это чистой воды случайность...и с Петри бы случилось тоже самое будь он восьмым
Марк красавец ! Казалось бы, обстоятельства против него - сцепил зубы и работал. И доработал до того, что за восемь кругов до финиша мог спокойно заезжать на второй пит-стоп и выехать лидером. Масса всю гонку был статистом и его результат даже разочарованием не назовешь - всё закономерно. На такой же машине, как у Алонсо, он отстает на 45 очков. Ну не было бы обгона в прошлой гонке, всё равно разрыв между ними составлял бы 31 очко - это очень много для гонщика, который считает себя достойным чемпионского звания. И пусть Масса скажет спасибо машине Хэмильтона за сход. Петров реально молодец, ещё есть возможность побороться за попадание в десятку по итогам чемпионата.
1 авг 2010 в 14:14