:strela:Если же она планирует бороться за победу в чемпионате, о чем в "Рено" постоянно говорят, то, конечно, нужен второй сильный пилот. Может, не такой сильный, как Кубица, – равных поляку среди свободных гонщиков просто нет. Но явно более опытный и зрелый, чем Виталий.
Понимаете, когда Петров подписывал контракт с "Рено", никто не знал, что команда окажется такой сильной в этом сезоне. Предполагалось, что Виталий сможет спокойно набираться опыта. А выяснилось, что "Рено" борется за подиумы, за четвертое место в Кубке конструкторов… Команда оказалась настолько сильнее гонщика, что он сразу попал под огромный прессинг – резко возросли требования к пилотам. Если прогресс "Рено" продолжится и в будущем году Кубица станет выигрывать гонки, этот прессинг только усилится. И, боюсь, в такой ситуации Виталий может "сломаться".

:strela:О других дебютантах: "Не буду рассматривать ди Грасси, Сенну и других пилотов, которые выступают в слабых командах-новичках. Но давайте взглянем на Хюлькенберга и Кобаяси. В первой половине сезона они уступали Петрову – и непосредственно на трассе, и по количеству набранных очков. Но у Виталия машина была намного лучше, чем у них! "Рено" заметно быстрее "Уильямса" и "БМВ-Заубера". А сейчас Нико и Камуи регулярно превосходят Петрова, хотя болиды у них остались теми же. Потому что ребята созрели, многому научились… У них, правда, изначально опыта куда больше – они с детства картингом занимались, много участвовали в тестах "Формулы-1" еще до этого сезона. Петров же слишком поздно пришел в автоспорт. Есть общее мнение, что Виталий – слишком молод для чемпионата мира. Несмотря на то, что по возрасту он явный дебютант-переросток", – цитирует Ермилина "Советский спорт".

Михаэль Шумахер: "Болиды "Мерседеса" не всегда соответствовали друг другу"
///
Пилот "Мерседеса" Михаэль Шумахер отметил, что болиды немецкой конюшни не всегда соответствовали друг другу и трудности чаще возникали именно на машине Шумахера, а не Росберга.
"В Сузуке машина работала отлично, но я не могу сказать, что так было всегда. Часто проблемы возникали именно на моем болиде. Стабильность оставляла желать лучшего. Нередко я был медленнее. Болиды не всегда соответствовали друг другу.:strela:

:strela:Что касается критики со стороны Брауна, то ее не было. Он лишь отметил, что я немного уступаю Нико, но он прав. Я и сам могу покритиковать себя, несмотря на то, что мне 41 год, я продолжаю развиваться", – заявил Шумахер.
"Не могу не согласиться с Михаэлем. Он прав в том, что с машиной возникли трудности", – цитирует руководителя автоспортивного подразделения "Мерседеса" Норберта Хауга Motorsport со ссылкой на Bild.

Да пошёл он этот вице-призедент!даже нашего не может поддержать! Я бы на него посмотрел бы! Он ведь у нас водитель на заднем сиденье с шампанским и проституткой мерседеса! Идиот! Он выбыл! И что? Сразу говорит что он стал выспутать как в марте? Сволочь! И пусть меня банят, но лучше бы это невыкладывали!

Кристиан Хорнер: "На Гран-при Японии "Макларен" хотел пожертвовать Баттоном"
///
Руководитель "Ред Булл" Кристиан Хорнер считает, что на Гран-при Японии "Макларен" планировал принести Дженсона Баттона в жертву интересам Льюиса Хэмилтона в борьбе за титул.
По мнению Хорнера, "Макларен" планировал, что Дженсон Баттон будет замедлять гонщиков "Ред Булл", чтобы Хэмилтон смог их догнать, поэтому они оставили его на трассе так долго.
"Однако затем у Хэмилтона начались проблемы, и "Макларену" пришлось менять стратегию. Похоже они хотели использовать Баттона как жертвенного ягненка. Не знаю, но все выглядело странно", – цитирует Хорнера Motorsport.

Роберт Кубица: "Выступление Кобаяси было невероятным"
///
Пилот "Рено" Роберт Кубица, который из-за схода вынужден был смотреть Гран-при Японии по телевизору, отдал должное отличному выступлению Камуи Кобаяси.
"То, что сделал Камуи Кобаяси на своем болиде – это невероятно. Он реально спас мой день, ведь я вынужден был смотреть гонку по телевизору", – заявил Кубица.
"То, как он прошел нескольких соперников, было захватывающе", – цитирует управляющего директора "БМВ-Заубера" Монишу Кальтенборн, которая в отсутствие Петера Заубера исполняла обязанности руководителя команды, Motorsport.

Не зря я на японца ставил так знал что он дома выстрелит...

Мартин Уитмарш: "Мы не играем в такие игры"
///
Руководитель "Макларена" Мартин Уитмарш ответил на заявление Кристиана Хорнера о том, что на Гран-при Японии британская конюшня хотела использовать Дженсона Баттона в интересах Льюиса Хэмилтона.
"Да, вероятность подобной стратегии была. Если бы мы оставили его на трассе подольше, но мы не играем в такие игры. Возможно, так поступают другие, но у нас другое отношение к автогонкам", – цитирует Уитмарша Motorsport.

Эрик Булье: "В Японии могли рассчитывать на подиум"
///
Руководитель "Рено" Эрик Булье считает, что команда могла рассчитывать на подиум на Гран-при Японии.
"Если быть реалистами, то мы могли быть на подиуме в Японии, поэтому разочарованы результатом. Но нужно двигаться дальше. Наш темп на таких трассах не так уж плох, но нам предстоит поработать, чтобы пилотам было легче управлять машиной. Можно ожидать неплохих результатов до конца сезона.
Мы уважаем "Мерседес", они серьезные соперники и пока нам тяжело с ними бороться. Но хорошо, что у нас есть такая возможность, но мы недовольны ситуацией. Это лишь первый шаг, постараемся быть реалистами и не витать в облаках. Тем не менее, продолжим работать, чтобы оказаться среди топ-команд", – цитирует Булье Autosport.

В "Феррари" недовольны выступлениями Массы
///
Согласно сообщениям итальянской прессы, Руководство "Феррари" осталось недовольно выступлением Фелипе Массы не Гран-при Японии и сделало намек на то, что бразильцу необходимо будет добиваться лучших результатов в оставшихся гонках сезона.
"Уверен, Фелипе будет одной из сенсаций в следующих гонках. После того, как он провел столь неудачный день, Масса будет полон желания отыграться, и мы сделаем все возможное, чтобы предоставить ему шанс на победу", – цитирует президента "Феррари" Луку ди Монтеземоло Motorsport.
В то же время руководитель конюшни Стефано Доменикали заявил, что надежды Скудерии на успех в Кубке конструкторов перенесли "серьезный удар из-за того, что Фелипе сошел с дистанции". Итальянское издание La Razon утверждает, что Масса получил от команды "ультиматум по-итальянски".

Nabby2O, seclub.org/forum/goto/12102089/ - да ладно,успокойся Атец,это лишь мнение одного из людей,а их на планете 6 миллиардов,и у всех разное мнение...