Daimne, я б на твоём месте так не шутил, а то накличешь . Помнишь Бразилию 2003, когда выиграл Физикелла на Джордане со сгоревшим двигателем, а бронзового призёра Алонсо не было на подиуме, потому что он разбился за 10 секунд до конца гонки? Так что всё ещё возможно.
ФИА увеличила денежный штраф за применение командной тактики /// Международная автомобильная федерация (ФИА) приняла решение увеличить денежный штраф, который могут выписать стюарды за применение командной тактики, сообщает Motorsport. Штраф в 100 000 долларов, который "Феррари" получила за перестановку пилотов во время Гран-при Германии, по мнению Федерации, слишком мал.:strela:
:strela:В итоге в Париже на Генеральной ассамблеи ФИА было принято решение увеличить штрафную сумму до 250 000 евро. Это событие произошло в рамках изменений в Международном спортивном кодексе. Среди других изменений следует отметить более строгое отношение к поведению гонщиков на обычных дорогах. В случае нарушения ПДД или совершения других действий, которые могут повлечь за собой нарушение законов, ФИА имеет право отобрать у гонщиков лицензию на право выступления в соревнованиях, проводимых под эгидой Федерации.
Фернандес утверждает, что в сезоне-2011 "Лотус" не сменит название /// Новая волна слухов о том, что из-за юридических споров в сезоне-2011 команда "Лотус" сменит название, вынудила руководителя коллектива Тони Фернандеса прояснить ситуацию. "В следующем сезоне наша конюшня по-прежнему будет именоваться "Лотусом", – написал Тони в микроблоге "Твиттер". В то же время технический директор команды Майк Гаскойн не был столь категоричен. "Даже если название поменяется, моя работа от этого не изменится", – заявил Гаскойн в Интерлагосе.
"Хиспания" объявила о партнерстве с крупным испанским бизнесменом /// Бывший генеральный менеджер компании Telefonica Хуан Вильялонга стал деловым консультантом команды "Хиспания", сообщает Autosport. Владелец "Хиспании" Хосе Рамон Карабанте отметил, что новое партнерство должно сильно помочь молодой конюшне. "Он, как и я, всегда испытывал большую страсть к автоспорту. С его помощью мы существенно усилим свои действия и позиции в маркетинге и бизнесе", – цитирует Карабанте Autosport. Приоритетными действиями Вильялонги будут поиски сильных спонсоров для команды. "Ключ – в качестве, а не в количестве спонсоров", – сказал в свою очередь Вильялонга.
6 ноя 2010 в 06:07