Берни Экклстоун комментирует уход BMW В интервью Motorsport Aktuell Берни Экклстоун комментировал решение концерна BMW о расставании с Формулой1 в конце текущего сезона... Берни Экклстоун: "Сколько они выиграли? Одну гонку за пять лет. Это не слишком большая потеря для Формулы1. BMW уходит уже в третий раз, сначала они бросили меня и Brabham (в 1983-м Нельсон Пике выиграл титул с турбомотором BMW), потом Williams, а сейчас – заводскую команду"

Возвращение Шумахера сказалось на продажах билетов Неожиданное возвращение Михаэля Шумахера вызвало ажиотажный спрос на билеты. В интервью для немецкой прессы ситуацию комментировал коммерческий директор одной из компаний, организующих поездки на Гран При... Мартин Кюстер: "За несколько часов мы продаём столько же билетов, сколько прежде продавали за неделю. Я сам – болельщик Шумахера, и рад его возвращению. В ближайших гонках мы снова увидим трибуны в красных цветах, хотя наибольший спрос сейчас на финальный Гран При сезона. Вероятно, гонка в Абу-Даби станет для Михаэля последней в Формуле1, к тому же это новая для всех трасса, на которой опыт семикратного чемпиона может иметь большее значение, чем на других автодромах".

Росс Браун может лишиться прав Владелец Brawn GP Росс Браун попался британским полицейским. На шоссе в графстве Девоншир, в юго-западной Англии, Браун серьёзно превысил скорость за рулём Mercedes-Benz, разогнавшись до 161 км/ч вместо разрешенных 110. Британская пресса пишет, что в понедельник Росс не появился в суде, который рассматривал этот инцидент, и заседание было перенесено на сентябрь. Если Росс или его представитель не предстанут перед судьёй, он может быть лишен водительской лицензии.

Пике продолжит карьеру в Sauber Piquet F1? Бразильская пресса пишет о том, что Нельсиньо Пике может продолжить карьеру в новой команде, которая будет основана его отцом и Петером Заубером на обломках BMW Sauber. По неофициальной информации, возможная сделка проходит процедуру обсуждения. Петер Заубер сохранит 20% акций команды, которые были у него в BMW Sauber, остальные акции достанутся Нельсону Пике и группе частных инвесторов. Команда, название которой упоминается, как Sauber Piquet F1, планирует использовать моторы Ferrari и базу в Хинвиле. Подробности ожидаются...

Масса проходит проверку в бразильском госпитале Вернувшись в Бразилию, Фелипе Масса направился в госпиталь Albert Einstein, чтобы пройти несколько медицинских тестов. Фелипе сопровождал его личный врач, отец гонщика сообщил журналистам, что проверка не будет долгой, через пару дней Масса должен вернуться домой…

Stepcha, seclub.org/forum/goto/8536866/ - скорей бы

Stepcha, хех... Я задаю тебе последний вопрос при равных болидах и при равном количестве топлива почему счёт в квалификацих 7-3????????? Отвечай ты пока не ответил не на один вопрос!!! Почему??? Извини но ты помойму не смыслишь в Ф1 целиком и полностью, куда ты плетёшь, что он списывает всё на погоду???? Ты головой подумал к чему это сказал???? Темп Браунов упал жутко и он не себя отмазывает, а команду!!!! Если бы Барикелло ехал быстрее его, а Баттон говорил, что погода видетили не та, то он бы тупо отмазывался... Здесь темп упал не у пилотов, а у болида!!!! Баттон да не смог подобрать настройки, а Шумахер тоже пользовался настройками Барикелло, это опять же тебе к сведению, и что позор ему?????? На счёт телеметрии тебе то откуда знать, что не разбирается??? Вот я вижу только то, что ты в Ф1 не разбираешься это да, а то что он не разбирается в телеметрии просто пустозвонство с твоей стороны не подтверждйное никакими фактами!!! ты уже на протяжении двух недель пишешь

какую-то ерунду про погоду, про настройки, про телеметрию при этом не можеь объяснить элементарную вещь почему на идентчиных болидах счёт в квалификаци 7-3??? Почему в первых 4гонках он не мог ехать в темпе Баттона, он и квалифицыровался за ним и тупо ставил круги медленнее Баттона!!! ПОчему???? За эти две недели ты только чесал языком не приведя ни одного факта!!!! Я тебе задаю вопросу ты на них не отвечаешь, а прдолжаешь чесать языком и повторять одно и тоже: "Баттон не достоин!!! Барикелло топят в команде!!!" Ты хоть один факт приведи пачему он медленне Баттона не по стратегии А ТУПО ПО ТЕМПУ!!!!! Ты говоришь, что все пишут про минусы Баттона, приведи хоть один пример(не форумов где сидят такие же обываетли, как ты) а специалистов, которые пишут про минусы Баттона в этом году!!!! Или ты опять почесал яхыком??? Я вот читал про минусы Барикелло, а про Баттона в этом году ничё не видел...

Я же не говорю, что Баттон идеал и я признаю его ошибки, например, когда за ним Шумахер ехал и у Баттона тупо здали нервы и тот улител в стену "чемпионов", но в этом сезоне он едет превосходно, на столько на сколько позволяет болид!!!! Барикелло тупо сливает ему по скорости!!!!! Или ты отвечаешь на заданные мной вопросы либо можешь чесать языком с кем-нибудь другим, я наслушался сказок вдоволь, теперь хочу услышать чёткие ответы на вопросы, а не болтовню!!!!

Stepcha, про то, что на всех гран при он берёт настройки Барикелло очередная твоя болтовня и сказки на ночь... Он брал настройки в 2,3-х гран при и об этом всегда писалось и сам он это говорил, никакой тайны из этого не делая...Нет ничего постыдного брать Настройки у более опытного пилота, даже ШУМАХЕР(которого тут весь форум богтворит) пользовался его настройками!!!!! Если Баттон просто быстрее Барикелло, тут уж ничего не сделаешь...

О_у североамериканский континент может вернутся Хорошие гонки все таки дарит Канада

Дитер Матешиц: "С Михаэлем F60 поедет быстрее" Владелец компании и двух команд Red Bull Дитер Матешиц считает, что Михаэлю Шумахеру понадобится три-четыре гонки, чтобы обрести форму... Дитер Матешиц: "Михаэль не будет доминировать, как несколько лет назад, но он справится и через три-четыре гонки обретёт хорошую форму. Нет сомнений, его возвращение скажется на прогрессе F60, с ним эта машина поедет быстрее, чем без него. Жаль, что в первых гонках сезона мы, по разным причинам, потеряли так много очков, но борьба продолжается. Интересно, подтвердится ли прогресс McLaren на других трассах, но совершенно очевидно – мы не одни будем вести борьбу в лидирующей группе. Доминирование в Формуле 1 краткосрочно, все команды мечтают о победе, и делают для этого всё возможное".