
Как пояснили в российском представительстве Volkswagen, с началом сборки в Калуге импорт этих модификаций будет прекращен. Версии с бензиновыми моторами объемом 2,0 и 3,2 л по-прежнему будут поставляться на российский рынок по импорту. В дальнейшем на калужском заводе VW также планируется наладить сборку Caddy, второй по популярности в России модели коммерческих автомобилей марки. Как сообщалось ранее, объем выпуска Transporter и Caddy в Калуге составит 6-8 тысяч машин в год.
Ссылка на пост
18 мар 2009 в 07:42