Yar_7, Скорее всего фильтр не держит! На отечественных авто,к примеру, такое не редкость...с "европейскими" фильтрами. Забавно,что после установки дешевого - Ливенского либо Невского , всё нормализуется! Держат, понимаешь...!

Два подряд - практически нереально. Можно третий поставить и потом говорить - три подряд , блин..

Наверно придется попробовать третий поставить. Поеду на днях куплю нормальный японский фильтр, такой как раньше ставил. Если уж не поможет то придется глубже причину искать. Не нравится мне что то запуск двига на сухую...

Yar_7, если еще хочешь менять голову на ВЕ то велкам на нисмо.ру - там есть компетентные в этом вопросе человеки

Maшиныч, пасиба, вечером посмотрю. А вообще есть мысль голову оставить а машину поменять.

Yar_7, Вот эт действительно Мысль! Все болезни одной таблэткой... :gy:

Inspect, фишка в том что болезней не осталось, все вылечил. На 90% уверен что фильтр заменю и масло тухнуть сразу после заводки будет. По технической части все сделано. Осталось только литье поставить и сигу заменить. У знакомого мазда 3, на моей прокатился говорит ни чем не хуже, только что коробка механика. Только вот не успел трех тысяч накатать- помяли мою ласточку. Вот теперь и жалко вроде столько труда и денег вложил, а руки опускаются, даже делать не хочется. Сегодня узнаю сколько оценщики денег насчитают.

Yar_7, Вот это косяк... Очень обидно... И продавать жалко,коль всю душу вложил. Ну крепись, не ты первый.

SaS1975,подскажи,как модер темы.У меня возник случай,я взял аккумулятор "titan" поездил с ним всего один год,Все было хорошо,а на зиму я его домой заношу,т.к.не езжу.Не нарадовался.И вот нынешней весной,в марте,мой братец попросил меня на месяц одолжить его.Я отдал,там,кстати,лампочка заряда стабильно горела,и через неделю он мне его несёт,правая боковина вспучена,и там течь.Он хает на меня,мол я его заморозил,дак факт в том,что всю зиму он дома стоят!А у него зарядка самодельная,поди он ток сразу дал большой,и это подействовало?Оказался я виноват,посоветуешь?

Sialis, я думаю у него небыло зарядки , когда аккумулятор сел , начал его заряжать , перезаряд конечно , аккум если хороший ему минимум нужен. Очень интересно , заморозили зимой , а вспучило летом

А может и уронил просто. Пускай братец за новым собирается

SaS1975,я это же самое подумал,ему бабки жалко отдавать,а лучшая защита,как говорится-нападение.Да и не было у аккумуляторов "Титан" подобных косяков.