SaS1975, испытывал я эти балончики , отсюда и мнение такое . Небольшие отложения да , он смывает , не спорю . Но чтоб убрать многолетнюю грязь нужно время , чтоб расстворилось . Поэтому лучше подержать в ацетоне карб , более эфективно , т.к. в балоне аэрозоль .

leshick, seclub.org/forum/goto/13328360/ - что ты подразумеваешь под словом Идеально ? Как ты не снятый карбюратор разглядел , что он идеально чист ? Пиши по делу в следующий раз :temazakryt:

Ну да . Небольшие.

баллончик помогает при небольших загрязнениях, если неохота вымачивать в растворителе, то разбираем и моем щеткой+аэрозоль, на скорую руку в общем. Главное, чтобы в глаза не попало.

Glazov ., seclub.org/forum/goto/13329306/ - он немножко приврал, я немножко приврал. карбюратор конечно же снимал, 5 минут ушло на то чтото бы промыть карбюратор. человек вон вообще водой и спиртом мыл и у него идеально чисто

leshick, ну так другого ничего не было))) тем более на это ушло как понимаешь немало времени, делать было просто нечего, вот и нашёл себе занятие:)

leshick, seclub.org/forum/goto/13328360/ - я слово "мы" сказал всмысле "я чистил, а остальные разговорами развлекали, да ценные указания раздавали" Ты подумал что мы толпой его чистили?))) это как можно?)))

Парни такой вопрос: у моего карбюратора по непонятным причинам отсутствует шланг отвода картерных газов (машину покупал с рук) реально ли его купить и куда вставляется его второй конец? И что может стать с движком если его не поставить?

Limm, ты загрязняешь окружающую среду своими газами, вот что.

Limm, если не ошибаюсь его специально снимают или вниз выводят когда движку хана настает и масло прет что бы карб не засирался

leshick, т.е. ставить его обратно нет смысла?

Limm, наоборот , хоть и карб быстрее загрязняется , зато обеспечивает лучшую вентиляцию картера .