Apтeмka)), когда Сайбер еще только готовился к производству, по телевизору показывали передачу про него. Так вот, наши на своем полигоне в Нижнем испытывали новый Себринг, привезенный из Америки. И результаты он показал очень неважные: клиренс очень маленький(11см, а на Сайбере вроде 13см), подвеска по ямам просто никакая, ее пробивает постоянно, комфорта мало. В общем, инженеры утверждали, что Сайбер благодаря их усилиям гораздо лучше приспособлен к нашим дорогам, чем Себринг. А также говорили, что качество не упадет по сравнению с американцем. Верить или не верить - ваше дело.
P.S: а мне из троицы больше Стратус нравится это дело вкуса.

мда)прочитал всю тему)лежу,улыбаюсь)че вы сравниваете с мондео то?)ребят,вы наверно забыли,что мондео делают в России,так же как и сайбер)))у нас в России так же делают BMW и Hammer)и че?)у мондео через определенное время торпеда начинает тупо плавиться)))и вы хотите сказать,что он лучше сайбера?нет...в сайбере стоят практически все запчасти от крайслера)единственное,что изменили,так это подвеску(ее усилили)и переместили место под аккумулятор)ну и эмблема еще)))все равно это большой шаг для русского авторпрома)имхо

Apтeмka)), про то, что симпатичнее, тут каждый для себя решает сам. Про доработку, если ее считать таковой, то увеличение дорожного просвета до 13см это сомнительный успех, поскольку многие иномарки имеют еще больший клиренс. Лично я отечественному автопрому не очень доверяю. Одно дело те же сборочные предприятия, там хоть за качеством следят. Другое, это автомобиль прошлого поколения, сделанный на российском заводе по технологическому процессу американского автомобиля, который тоже сверхкачеством не отличался. Впрочем, Китай тоже с этого начинал. Производил в середине 90х по лицензии чуть переделанные прошлые модели Фольксвагена, Пежо. Да и мы с этого начинали... Лет 70 назад, начав производить Форд Т. Видно, воз и ныне там

DJ_A-One, seclub.org/forum/goto/6209635/ - насчет ,,тупо плавится торпеда,, --- отсюда поподробней можно ?

Apтeмka)), seclub.org/forum/goto/6206510/ - а сайбер прям многолитровый , неподдающийся сравнению

Одни споры без какого либо подтверждения своих аргументов. Одно только утверждение, мол это делается на ГАЗе, значит это фуфло! Как можно судить о вещи не имея даже представления о ней.

Apтeмka)), ""ничего плохого про машину не вычитал""-странно было бы, если бы новая машина сломалась. Пройдет время, тогда и посмотрим.

Hotspur, то же самое можно сказать и про любую технику вообще и про автомобили в частности :rzhu: еще дедушка Генри Форд сказал: "не ломаються в автомобилях только те детали, которых там нет"

SaS1975, нет. просто всегда сравнивают авто одного класса и одной цены, тогда сравнение объективным будет. думаю это то не надо объяснять? Сайбер хоть с Мерседесом сравнивать можно если приспичит. вот только объективное ли будет сравнение

Apтeмka)), seclub.org/forum/goto/6246248/ - ну как сравнение с мондео появится , проинформируйте , жутко интересно почитать будет

SaS1975, www.autoreview.ru/archive/2008/22/epica_sonata_octaviatour_siber/ вот здесь сайбер проиграл всем// С Днем Рождения

Hotspur, спасибо // Читал. С мондео хочется сравнения...