N!SE, нулевой фильтр пыль пропускает... Хотя если какой нибудь ижак то ему и кусок поролона за фильтр сойдет а толку будет близко к нулю. Без напильника мощность особо не увеличишь

AЛГEH, блин... Че ж их тогда так нахваливают? Хотя я так и думал... Пасиб

Glazov©, seclub.org/forum/goto/12848876/ - че то мне не охото огорчаться лучше со старым поезжу

N!SE, вот это уже здравая мысль. повторяю ребят, завод далеко не дурак, и моты эти расчитаны в бОльшей степени для колхоза, где асфальта почти нет. посему завод максимально позаботился о защите поршневой двигателя от пыли и всякого говна, а те, что вы видите на гонках, они сильно отличаются, и мотор их расчитан на пару заездов, не более...

коробки от уралов на днепры п0дходяу?

(Virus), подходят, только ставили наоборот, на уралы от днепров, ввиду отсутствия у первых задней скорости

N!SE, эти фильтры не для постоянной езды

Есть присадка, но хоть убей не вспомню, какой то герметик вроде нашего производства.

artem3339, я тоже забыл название, но точно помню, что льют её в начале эксплуатации, а не тогда, когда поршня в цилиндрах болтаются. Вспомнил, ХАДО вроде

kubrvl, ето как наоборот?

(Virus), seclub.org/forum/goto/12855177/ - наоборот это коробку с днепра на урал, т.к уже сказали на ураловской небыло задней, да и шумит она часто намного сильнее

kubrvl, seclub.org/forum/goto/12850502/ - но это и ежу понятно. Только я спрашивал о присадках,которые как-бы помогают в работе хода поршней,лучше трение,нагара меньше-как на поршнях так и на коленвале,мягче работа цилиндро-поршневой и т.д.. Вобщим ясно,что ничего не ясно.