DRAGONSK!N, а для меня дрифт в каньёне это полная

Пиcят, нет эт просто, ты на какой тачке гоняешь?

Я начал карьеру на камаро, дрифт прохожу на отвоеванном у старушки додже. Получается просто сказочно! Машину несет как по маслу. Гг. Даже особо стараться не надо. А когда тачка опасно близко приближается задом к ограждению, то врубаю закись и машина практически отскакивает на середину дороги. ). Короче, обожаю карбон! Игрушка моей мечты, блин! , , и так далее. Ггг ))

Пиcят, когда ты входишь в поворот перед заносом ты жми клавишу поворота, отпуская при этом газ , после жми на газ и отпускай поворот, когда машина будет выпрямляться просто изредко жми на поворот, и това не части, а то мало очков за дрифт получишь!

Да дрифт в каньоне- это фигня. Берётся додж чарджер, настраивается для заноса (примерно так: двигатель-обороты, трансмиссия- ускорение, шины- мне больше средние нравятся, но можно и для заноса поставить, закись- ускорение) вот на такой тачке я проходил дрифт в каньоне в последнем регионе. Соперники сосут по полной программе.

DRAGONSK!N, пробовал на мазде рх8. рх7 , рено, галаро, порш самый первый который дают , корвет . Ты лучше посоветуй на чем лучше?

Diman_98, хе а мне по началу астон нравился, а потои шевроле - корвет меня просто восхитила!!!

У всех там по 20-25 тыщ максимум, у меня 40-50. Там даже напрягаться особо не надо. А закись я применяю, когда вижу, что тачка врежется в стену на повороте.

SerW, а как ты на её машине ездиш. Чо у тебя за версия?

DRAGONSK!N, шевроле корвет пока не открыл.

Diman_98, чет мало у мя самое малое это 56 а самое большое за 170 касарей заваливало!!

Пиcят, я бы посоветовал любую мускульную тачилу. Да и в обычных гонках только на них езжу.