GROWLER, ого)) Не, я б на сликах не рискнул) Только по городу. На следующее лето возьму второй комплекс резины. И хочу попробовать цепь хт. Сравню с слх хоть.
GROWLER, ого)) Не, я б на сликах не рискнул) Только по городу. На следующее лето возьму второй комплекс резины. И хочу попробовать цепь хт. Сравню с слх хоть.
Я вот хочу литые диски брать на бем плюс толстая шоссейная резина, стоит брать или нет просто думаю вдруг не выдержит нагрузки. И можно ли на бмх ставить вилку с амартизаторами?
у меня вот такая ситуация, велосипед стальной, старый, уже 7 год ему если не ошибаюсь, покупался тогда за 4500 рублей) Winner Panther. что самое смешное - я не могу найти ему достойную замену в районе 10000 рублей, так как я хочу двухподвес, ибо мой winner двухподвес, очень удобно, неровности дороги малоощущаемы) так вот, решил я что перед следующим летом буду его переделывать. разберу до рамы, почищу, покрашу в черный матовый, куплю новые колеса, резину и т.д. и вот у меня вопрос ко всем знатокам: какую систему переключения взять из Шимано, мне нужно чтобы выдерживала агрессивные переключения и звезду взад какую взять, чтобы не стерлась за неделю. буду очень благодарен за совет)
GooDvinMAX, на счет амартизаторов, если не можешь найти замену то бери с вилкой а потом просто сними сидуху родную(она там как камень) и купи с 2мя пружинами нормальную. Я так делал, все неровности глушет...
Aзaлиc, seclub.org/forum/goto/13530118/ - ну как я бывает и за пределы города выезжаю(гоняю по бездорожью на озеро и т.п), потом от этой жести все седло болит не могу неделю сидеть.
7 июл 2011 в 08:42