Я на одном камазе видел паровое отопление, хозяин туда мини газовый котел установил, греется система охлаждения и кабина, в ней с пассажирской стороны радиатор самодельный стоит. Вот Кулибин а Единственный недостаток это надо с в машине всегда газовый балон иметь, хотя любой дальнобойщик так и так его с собой круглый год возит

TOP_GUN, Так сейчас наверно уже все Камазы оборудованы дизельными котлами,подогревающими всю систему охлаждения! В салоне автоматически включается вентилятор печки и создается температура двигателя! И двигатель теплый,и в салоне тепло! Зачем велосипед изобретать...

inspecT, ну это же не на новом авто было сделано. И дизельный котел аккумулятор жрет, а то про что я написал полностью автономная система была

Я имел камаз для трассы он скоростной по прямой а чуть гора уже задыхается если движок ЯМЗ 238 то в гору прет иномаркам не уступает а если еще коробка от камаза стоит это воше вещь он груженый 120 легко выдаст , а урал мне не нравиться шум в кабине стоит уши закладывает и скорость не оч набирает