Principial,ты конечно извини но позволь мне тебе не поверить.За пятнадцать лет 6ка?Тем более не сложно посчитать что она была выпущена в начале 90.Что там творилось мы все прекрасно помним.Слово отк тогда исключили из обихода почти на всех заводах.А на некоторых и по сей день.Так что тот билетик или уже с заменой кузова или весь переварен.А на счет неприязни это твое личное дело.Я просто выразил свое мнение.Ни кому не навязываю.

Satan, он уже эти доводы приводил.:-)посмотри посты.Да мне кажется он все прекрасно понимает.Просто хороший собеседник.Не дает скучать.Так держать.

Ну да, ты прав только зачем все это? Из пустого в порожнее, ведь итак все ясно, что таз имеет смысл брать, когда на руках до 100 т.р. Ну или если живешь в глуши, где оригинальные запчасти на ино достать проблема...

Satan, ну ты представь он сразу со всем согласился бы.И тема бы закрылась.:-)

Charun11, по поводу неприязни это манящая считает, что она имеет место к ней.Ты здесь ни при чем.А зачем мне говорить неправду в отношении 6-ки моего родственника, вся жизнь которой прошла на моих глазах.Сварочный аппарат касался ее кузова только при сборке на заводе в декабре 92-го.Я уже говорил,что совсем не фанат отеч авто.А по поводу качества сборки в начале 90-х один факт.На новой машине не работал термостат, из-за чего во второй день после покупки закипел двигатель

мaнящaя, seclub.org/forum/goto/4488401/ - ну значит моя на чердак полезла Ни чего плохого о ней сказать не могу. Ни разу не подвела.

Principial, извини на свой счет принял.А на счет 6ки передай родственнику, как сейчас модно говорить, респект.Тут дело не в билетике а в хозяине билетика.:-)

Ну и чё тут базар то устроили? Ни одного весомого довода в пользу б/у ино я так и не увидел. Только - "лучше , комфортнее" и всё. Факты где? // Гур для девушки - согласен, а вот если уже мужики без него обойтись не могут то вам дорога в спортзал, мышицы подкачать Да, мельчаем господа

Господа,можно я выбьюсь из общего хора и скажу кое-что По Теме. Будущее росавтопрома за сборочными производствами.У автозаводов 3 пути: продаться иностранцам полностью;выпускать лицензионные модели иномарок;или банкротство.Потому что даже у ЭТОЙ власти лопнуло терпение дармоедов и лентяев поддерживать

лaв111, керасину подливаешь?Хорошо.Гур в городе незаменим как и автомат.Кстати на приоре он уже помоему есть.Решил спортзал забросить?Ты не пробовал иномарки в эксплуатации.Вот попробуешь и будем спорить.А сейчас если ты решил брать таз зачем метаться?Бери.год проблем не должно возникнуть.И какие факты тебе нужны?Если ино действительно лучшее.Или надо как то это подругому сформулировать?Чтоб как факт смотрелось?:-)

Principial,а кто же откажется от такого лакомова куска просто так.?Ты бы отказался ничего не вкладывая получать приличные дивиденты?Ах прошу прощения новую оптику же поставили.Смотри как они старались.Сначала пошлина на таможне,потом ограничение по возрасту.И теперь в итоге либо дорогую новую ино ,в стране где средний класс отсутствует,или таз.А власть имущие этому потакают.

лaв111, Я счастлива за тебя Но я считаю, что на машине надо ездить, а не заниматься ремонтом (любым ремонтом). Нормальные знающие люди меняют машину через 2-3 года.