Для переднеприводных собсем по другому. Там газ в пол- это выход из заноса. Зато одновременно тормозить и поворачивать очень не рекомендуется. Впрочем это и на заднеприводных не очень удаётся. А ещё... Если правая часть машины на одном покрытие, а левая на другом, то тоже при активном управление опасносто может получится)) И не дай бог вам после прыжка вам придземлиться не напрямые колёса))) Вот это всё я и называю реалистичностью.
А как там машины реалестично на части разваливаются!Как на них можно сто раз в столб влететь и дальше поехать,прям как в жизни!Как они там реалестично без колес ездят!А как реалестично водитель через лобовое вылетает!:rzhu:
последняя жалоба! какая нафиг реалистичность, ты о чём вообще, это мясорубка, конечно не детский садик, как КАРБОН, но реалистичности здесь минимум! P.S. ХОЧЕШЬ РЕАЛИСТИЧНОСТИ, ПОИГРАЙ В GTR!!!!!
Ладно заменю на "просчитаность физики поведения машины на трассе и вне её". Так лучше?))) Там реально просчитывается каждое колесо, а не машина, как точка. Что касается симуляторов. А я с ними сравнивал? Я про аркадные гонки говорил. И ранее писал, что сложность идеальна для игры. Не люблю я игры которые не прощают не единой ошибки. Играл я давно в один симулятор. На полсекунды позже затормозишь- вылет.Докосновение до отбойниа- сход. Ничего кроме раздражения игра не вызвала.
Диkий звepёk, да,да,а еще там отлично проработана ,,просчет физики полета объекта находящегося между рулем и сиденьем,именуемым как водитель,через лобое стекло при сильном взаимодействии с другими объектами находящимися на трассе и вне,,:-D
какая нафиг реалистичность, ты о чём вообще, это мясорубка, конечно не детский садик, как КАРБОН, но реалистичности здесь минимум! P.S. ХОЧЕШЬ РЕАЛИСТИЧНОСТИ, ПОИГРАЙ В GTR!!!!! 
12 июн 2007 в 12:27