Limm, попробуй для начала обслужи контакты .

Поставил свою шестерочку под окна, по причине того что форд купил, терь она отдыхает. Продавать жалко- много всеравно не дадут. Вчера вышел завел, прогрел, прокатился чтоб не застаивалась. Смутил черный выхлоп когда заводил, стояла 5 дней ,а до этого когда каждый день на ней ездил такого не замечал

VaganParavoz, не обращай внимания на дым . А продать лучше щас , подержишь и всё равно продашь .

Glazov ., просто у мя сестра ща на ней можт ездить будет, она до меня на ней ездила правда редко, да и в форде я не уверен еще вдруг че полетит, а на шестерке я хоть на край света)

VaganParavoz, не доедешь Я понимаю , что не просто раставаться , итог то один , только зря мешаться будет .

Glazov ., ну на край хоть по разборкам фордовским, если че то есть на чем ехать, да и лучше пусть сгниет чем я ее за 10 тр продам комунидь, а гнить сцуко долго будет, тем летом сам все днище двойкой заварил и проантикорил

Добрый вечер всем. Подскажите кто чем может. Решил на днях поменять кнопку аварийки, и наткнулся на такую хрень что на старой идет 9 контактов, а щас на новых идет 6-7 контактов. Как быть с такой штукой, что делать? Неужели проводку переделывать придется?

Plushevyi, какого же года машина? Завтра гляну скока у меня (21063 86гв), зимой кнопку менял вроде подошла как родная

Plushevyi, 9 ого... у меня на тазу тоже 6 а он 87 года...

VaganParavoz, Авто 80го года

Самое интересное что на новом идут "папки", а на моем старом хрен пойми, там такое ощущение что вообще все вместе присабачино

Plushevyi, схему найди на обе кнопки .