Ралли позаимствует систему подсчета очков у "Формулы-1":wummi:В чемпионате мира по классическому ралли с сезона-2010 будет использоваться такая же система подсчета очков, как и в "Формуле-1", сообщает Autosport. Напомним, что с этого года в "королевских гонках" очки будут даваться первым десяти пилотам в следующем порядке: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Но в отличие от "Ф-1", которая определилась с новой системой еще в прошлом году, раллийное первенство утвердило изменения лишь за день до старта нового сезона, который откроется в четверг ночью этапом в Швеции. Перемены были вызваны тем, что в старой системе разрыв между первым и вторым местом составлял всего два очка. Например, в 2008 году Себастьян Леб выиграл 11 этапов чемпионата, но завоевал титул лишь в предпоследней гонке, поскольку его конкурент Микко Хирвонен все еще претендовал на корону, несмотря на куда меньшее количество первых мест.
Ссылка на пост
26 окт 2009 в 18:10
1. Микко Хирвонен / Ярмо Лехтинен ("Форд") - 12.46,0
2. Дани Сордо / Марк Марти ("Ситроен") +0,1
3. Петтер Сольберг / Фил Миллс ("Ситроен-Юниор") +3,2
СУ15
1. Себастьян Леб / Даниэль Элена ("Ситроен") - 9.11,9
2. Дани Сордо / Марк Марти ("Ситроен") +1,6
3. Петтер Сольберг / Фил Миллс ("Ситроен-Юниор") +4,9
СУ14
1. Микко Хирвонен / Ярмо Лехтинен ("Форд") - 12.34,3
2. Петтер Сольберг / Фил Миллс ("Ситроен-Юниор") +2,1
3. Яри-Матти Латвала / Миикка Анттила ("Форд") +7,3
СУ13
1. Микко Хирвонен / Ярмо Лехтинен ("Форд") - 9.00,2
2. Себастьян Леб / Даниэль Элена ("Ситроен") +0,8
3. Петтер Сольберг / Фил ФиллипсФил Миллс ("Ситроен-Юниор") +5,4