(=sASh=), ну это действительно звучит в укор западным производителям авто...Кирьянов с одной стороны может и прав...мы по идее должны "производить авто для своих дорог" и официальный тех.осмотр должен был еще состояться на заводе...а на западе все по другому-поэтому их машины надо проверять по нашим требованиям...как это абсурдно не звучит, но вдруг тот же форд не выдержит нашей дороги, а наша же девятка уже под нее делается...
Orange_Love, парадокс, но девятка, созданная для наших дорог, на них разваливается В РАЗЫ быстрее, того же форда, созданного для хороших дорог. ОТК на заводе наши автомобили проходят все, а толку чуть. К примеру, поди попробуй объясни какому нибудь японцу или европейцу, что такое протяжка, а для наших новых машин это обыденная процедура. Наши машины не создавались не под какие дороги, они тупо создавались, чтобы у народа тупо появились автомобили.
Ведь все наши легковые автомобили-все они создавались в СССР, даже Калина и Приора созданы на переработанной платформе восьмого семейства. Наши автомобили десятилетиями создавались и выпускались вне какой либо конкуренции. У Кирьянова вероятно весеннее обострение наложилось на хороший прием в Набережных Челнах.
23 мар 2008 в 09:02