GLAZOV ., щас сходил в магазин, купил еще пару пальцев. спросил у мужика про метки, он говорит что щас перестали метить размеры. я решил,что однако надо втулку сменить на новую и развернуть. как ее выпрессовывать оттуда? я читал на мотоиж, мне не понятно где такой инструмент взять?

KOSTYA_7ORUS, какой инструмент? тебе надо то пару втулок найти соответствующего диаметра,болт с гайкои и двумя шайбами! Одной меньшей втулкой давишь на втулку,вторая как упор с обратной стороны упираеца в шатун. Гаечку закручиваешь и фтулочка вылазит.

GLAZOV ., ладно, спасибо. попробую.

О счастье )))запчасти сегодня пришли:).теперь буду собирать мотик :).а сальники на квал не надо обтачивать? А то че то не заходит :)и сколько кольца обкатывать?и сколько обороты мах можно,газ на сколько можно держать?:)

Real Nigga, на новых мотоциклах в карбюратор припаивали специальный штырек, который задерживал дроссельную заслонку, вроде, на половине пути; короче говоря катайся неспеша и все притрется

Real Nigga, ну и на малых оборотах тож не езди. Этот штырёк в карбе был запрессован,моты с ним мы называли целками,пока обкатку проходили. Я когда обкатывал новую поршневую,обломок выбил,нарезал резбу соответствующую и вкрутил винтик длинный,чтоб тот не давал выжат много газу.

KOSTYA_7ORUS, вот зесь uraldnepr.ru/publ/1-1-0-83 подробно описано. Как здесь запрессовывают втулку,таким же макаром я предлагал выпрессовать.

гг,целка =).а че по щет сальников посоветуете?? 300 км на кольца хватит обкатать или можно меньше??

Поставил я к68и; со старым, правда, и возиться не стал, не заводил даже; завелся с первого раза! звук выхлопа, вроде, стал сочнее, тяга на низах сильнее; других характеристик пока дать не могу, вечером тут холодно; завтра максималку и расход проверю те странные звуки, похоже, издавал полудохлый к65

GTRRR, в наше время были чешские ikov - аналог к68 ,достать было трудно,такая охота на них велась!:-) Хорошие карбы. Ещё б 2 на Юпитер поставить,всё хотел,но купил Урал. У пацанчика на Урале стояли 2 - к68 вообще супер,а я замучался постоянно свои к65 синхронизировать.

Real Nigga, обкатка новой поршневой продолжается 2000 км. А сальники не надо обтачивать, их вроде запресовывают. Сам вот тоже буду на юпе колена менять вместе с сальниками и подшипниками. P.s. Народ по Чем у вас колевала на юп? У нас в тульской обл 2к !

smertor3OOO, ну это ты на всю поршневую говоришь с колвалами,ито наверно много,вроде 500км надо.