Yar_7, ну я не сталкивался с другими изменениями в поведении машины из за форсунок т.к. все процедуры вовремя делаю.

Yar_7, а , был случай , форсунку заклинило , она бензина нассала в цилиндр , водила заводить начал , гидроудар получился...

SaS1975, ни фига себе случай. И какие последствия? Двигло в хлам?

Yar_7, это было вольво850 ,разборка мотора , загнутый шатун и много чего там делали ...

SaS1975, хорошо хоть блок и голова не лопнули. Из за грязных форсунок может быть потеря мощности без увеличения расхода?

CC, жидкости только как профилактика хороши или помогают и при серьезном загрязнении? Когда уже есть нарушения в работе?

SaS1975, у меня 10 по трассе 7 ест при скорости 130-140, в городе в пределах 9. Если конечно не стоять в пробках со скоростью 2 км за пол дня. Я считаю нормально. Только на разгон туповата стала. Грешу на форсунки...

Yar_7, это 10ка , а что говорить про 9ку , которая насотню кг легче ?!

SaS1975, до 10 была 08. Примерно так же ела. Карбюраторная была. 10 эта у меня первая с инжектором. Вот первый раз с его неисправностями и столкнулся...

Yar_7, у меня первая машина была вишневая 9ка , карб , всегда держал ее в хорошем состоянии , бегала дай бог , больше 9 л. в городе расход не выходил никогда , хорошая резина и исправная ходовка делали свое дело..

SaS1975, карбюраторные у меня все модели таза были с 01 по 99. Там все абсолютно сам мог сделать. А щас что 10 что альмера инжектор. И обе на сто просятся.

Yar_7, ну , что делать , без этого никак если все делать вовремя и аккуратно , то можно хорошо сократить время на сто и соответственно деньги.