kornei, даж если сие не фантастика, управляймость, особенно зимой,мдя...лотерея "а где моя канава?"

гpaф нoль, это точно, за рулем не поспишь. Единственно, что из заноса она выходила так же легко как и входила в него. Но в любом случае руль нужно было очень обдуманно крутить.

На 1мин опоздал вобщем я просто предположил. Авдотья100 2л "американка" с передним приводом, это сплошной дрифт зимой ,в сравнении с моей кватро. Теперь буду осваивать и отечественный автопром.

гpaф нoль, моё мнение - машина хорошая. Единственное, либо крутишь гайки сам, либо найди хороший автосервис. Ну и кран печки, если она как на жигулях, меняй на керамический.

kornei, не ,сервис фтопку! я Ниву не для этого брал, да и на сервис денюжек не напасешься. Сам, усё сам. Друзья подарок сделали ,книжку по ремонту 21213 и 21214

гpaф нoль, еще совет: будет возможность достать советский цветной иллюстрированный каталог по 2121 - бери не раздумывая. Все в цвете, размерах, разрезах. Понятно и доступно. А вообще по повадкам машина не переднеприводник и не задне-. Это третье: полноприводник, но с двумя нюансами - либо диф раздатки свободен, либо заблокирован.

гpaф нoль, ось диференциала сразу бери в раздатку . А книжка у меня такая же , ремонт в фотографиях

GLAZOV ., да книжка для тупых, какую мне и нада а передний-задний...ну собстна понимаю, что не кватро, привыкну

Сегодня взял новую 21214 . Думаю стоит ли гонять на ТО переплачивать . В автосалоне такие цены , типа Надеть чехлы на сиденья 505р

Glazov ., новую гони. Чтоб с гарантии не сняли.

kornei, что мне даёт эта гарантия ? Знаю , как проводятся работы на станции ТО и низачто дерут . Например : то стоит 2.5 р , в итоге выходит 5-8 р . За что ?

Glazov ., единственное что дает - замена умершего двигла, коробки, раздатки, мостов, приводов. Ремонт хреново окрашеного кузова. То есть, некоторая защита тебя от крупных трат при крупных неприятностях.