GLAZOV ., Насчет надёжности.Я раз в год(летом) делаю полную разборку ,потом на сутки в ацетон,далее сборка и 1час на отладку во всех режимах.Зато потом в любой мороз проблем никаких,а с новым маслом двиго просто урчит от удовольствия.:-)

Hotspur, нава относится к класике,но я б тож так не сказал.Приимущество во всём!

CTAЛXEP, ацетон разъедает диафрагмы. Я иногда заливаю его в бак.

GLAZOV ., ПОЛНАЯ РАЗБОРКА!какие диафрагмы?это же все снимается и в ацетон идут тока железки.

GLAZOV ., seclub.org/forum/goto/6742752/ - Дык мона и Х5 отнести к к минивенам там тоже кузов несущий как на НИВЕ:-)

CTAЛXEP, seclub.org/forum/goto/6748848/ - ну,тогда другой разговор!:-)

GLAZOV ., seclub.org/forum/goto/6742785/ - А зачем ацетон в бак?

CTAЛXEP, ацетон поднимает октан,на заправках нехороших его добавляют,даж средство от моли!

CTAЛXEP, так,для чистки,да и кажется на холостых чище работает.

GLAZOV ., Дык это вся сивуха с топливопровода идет в карб.?

CTAЛXEP, фильтра тебе для чего? А сивуха образуется от езды с не полным баком.

GLAZOV ., Фильтра у меня 2а до и после бензонасоса,с нашим топливом и без ацетона,до меняю через 3-4тык,после через 6-7тык.